Tours: od poniedziałku 19 października ponad rok utrudnień na bulwarze Heurteloup – jeden pas w każdą stronę i 55 miejsc parkingowych mniej
Od 19 października budowa linii szybkiego autobusu na bulwarze Heurteloup w Tours - jeden pas w każdą stronę, 55 miejsc parkingowych mniej, utrudnienia ponad rok.
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualności.FR W poniedziałek 19 października na bulwarze Heurteloup w Tours rusza budowa linii szybkiego autobusu BHNS (bus à haut niveau de service). Jak podaje radio ici, utrudnienia potrwają ponad rok, a przez cały ten czas na którymś odcinku bulwaru, łączącego autostradę z placem Jean-Jaurès, będzie trwał plac budowy. W rejonie robót kierowcy będą mieli zwykle do dyspozycji tylko jeden pas ruchu w każdym kierunku.
Gdzie zaczynają się prace
W poniedziałek prace zaczynają się na skrzyżowaniu bulwaru Heurteloup z ulicą Mirabeau. W kolejnych miesiącach plac budowy będzie się przesuwał w stronę placu Jean-Jaurès. Docelowo na bulwarze zniknie po jednym pasie dla samochodów w każdą stronę. Na odcinku od placu Jean-Jaurès do ulicy de la Fuye, w kierunku autostrady A10, zlikwidowanych zostanie także 55 miejsc parkingowych wzdłuż domów, by poszerzyć chodniki dla pieszych. Lokalny serwis Info Tours zaleca kierowcom wybieranie alternatywnych tras.
Autobus co sześć i pół minuty
Nowa linia BHNS będzie miała 13 kilometrów i połączy Tours-Nord z centrum handlowym Les Atlantes w Saint-Pierre-des-Corps. Ma zostać uruchomiona razem z drugą linią tramwaju. W godzinach szczytu autobusy biogazowe mają kursować co sześć i pół minuty, a sygnalizacja świetlna da im pierwszeństwo. Syndykat transportowy szacuje, że linia obsłuży 17 000 przejazdów dziennie. Jej budowa ma kosztować 33 mln euro bez podatku i jest częścią budżetu drugiej linii tramwaju, wartej blisko 500 mln euro. Syndykat przyznaje, że pierwszeństwo dla autobusów może oznaczać więcej korków dla samochodów.