Od 1 listopada w górach obowiązkowe opony zimowe lub łańcuchy – przepisy loi Montagne obejmują 34 departamenty
Od 1 listopada do 31 marca w strefach górskich 34 departamentów trzeba mieć opony zimowe z oznaczeniem 3PMSF albo wozić łańcuchy lub skarpety śniegowe.
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualności.FR Od niedzieli 1 listopada 2026 r. do środy 31 marca 2027 r. kierowcy poruszający się po obszarach górskich Francji muszą mieć w samochodzie wyposażenie zimowe. Obowiązek wynika z przepisów tzw. ustawy górskiej (loi Montagne), stosowanych od 2021 r. Obejmują one 34 departamenty – w całości lub częściowo – w sześciu masywach: w Alpach, na Korsyce, w Masywie Centralnym, w Jurze, w Pirenejach i w Wogezach – przypominają magazyn L’Auto-Journal i serwis alter-auto.
Przepisy obowiązują przez cały sezon, także wtedy, gdy nie pada śnieg. Nie dotyczą jednak całych departamentów – konkretne gminy i drogi wskazują prefekci w swoich zarządzeniach. Wjazd do strefy objętej obowiązkiem oznacza znak B58, a wyjazd – znak B59. Pod znakiem umieszcza się tabliczkę określającą wymagane wyposażenie.
Opony zimowe albo łańcuchy w bagażniku
Obowiązek dotyczy wszystkich pojazdów mających cztery koła lub więcej – samochodów osobowych, dostawczych, kamperów, autokarów, autobusów i ciężarówek. Właściciel samochodu osobowego ma dwie możliwości. Może zamontować cztery opony zimowe albo całoroczne z oznaczeniem 3PMSF (symbol góry z trzema szczytami i płatkiem śniegu). Może też jeździć na zwykłych oponach, ale wtedy musi wozić w aucie łańcuchy lub tekstylne „skarpety” śniegowe, które pozwolą wyposażyć co najmniej dwa koła napędowe.
Od 1 listopada 2024 r. nie wystarczają już opony oznaczone wyłącznie symbolem M+S (Mud and Snow) bez znaku 3PMSF. Kierowcy, którzy je mają, również muszą wozić łańcuchy lub skarpety śniegowe.
Jakie kary?
Według L’Auto-Journal za nieprzestrzeganie przepisów grozi wykroczenie czwartej klasy, czyli mandat w wysokości 135 euro, oraz możliwe unieruchomienie pojazdu. Serwis alter-auto zwraca jednak uwagę, że dostępne informacje nie potwierdzają, by osobny mandat 135 euro był w praktyce stosowany za samo naruszenie tych przepisów, bo zasady karania nie zostały w pełni wdrożone. Jak zaznacza, przy śniegu, gołoledzi lub lokalnych ograniczeniach policja i żandarmeria mogą zamknąć drogę dla źle wyposażonych pojazdów, a inne wykroczenia, np. jazda na zużytych oponach, mogą być karane.