Liczba radarów miejskich we Francji ma się ponad podwoić w 2027 r. – 410 nowych urządzeń zapisanych w projekcie budżetu

Kierowcy we Francji muszą się liczyć z wyraźnie większą liczbą radarów w miastach. Jak podaje portal motoryzacyjny Caradisiac, w załącznikach do projektu ustawy budżetowej na 2027 r., nad którym obraduje obecnie Zgromadzenie Narodowe, ministerstwo finansów zapisało cel instalacji 410 nowych radarów miejskich w przyszłym roku. W tym roku rozmieszczono 340 takich urządzeń, więc ich liczba wzrośnie do 750. Radary miejskie kontrolują zarówno prędkość, jak i przejazd na czerwonym świetle.

Więcej radarów przy robotach drogowych

Według Caradisiac drugim, mniejszym celem jest zwiększenie liczby radarów ustawianych przy robotach drogowych, czyli tam, gdzie prace spowalniają ruch. Obecnie jest ich 600, a od przyszłego roku ma ich przybyć 100. Liczba klasycznych fotoradarów nie powinna rosnąć, ale ma wzrosnąć ich skuteczność. Dziś poprawnie działa 83 procent z nich, a pod koniec przyszłego roku ma to być 93 procent.

Portal przypomina, że według Trybunału Obrachunkowego (Cour des comptes) radary przyniosły w ubiegłym roku 800 milionów euro wpływów. Od wejścia w życie ustawy 3DS w 2022 r. gminy i inne samorządy mogą też instalować własne radary bez udziału państwa, jeśli same je finansują.

Radary z nowymi funkcjami

Telewizja TF1 zwraca uwagę, że nowe urządzenia mają być bardziej wydajne. Oprócz prędkości i przejazdu na czerwonym świetle mogą wykrywać także zbyt głośne jednoślady. Służby bezpieczeństwa ruchu drogowego (Sécurité routière) pracują ponadto nad radarami nowej generacji z wykorzystaniem sztucznej inteligencji. Mogłyby one wykrywać m.in. jazdę bez zapiętych pasów, używanie telefonu za kierownicą, jazdę po buspasie i blokowanie skrzyżowania. Według TF1 około 20 procent radarów jest dziś nieczynnych, często z powodu zniszczeń.

Decyzje rządu krytykuje stowarzyszenie kierowców 40 millions d’automobilistes. „Stawiamy wszystko na radar automatyczny, ten, który przynosi pieniądze” – ocenił w rozmowie z TF1 jego delegat generalny Pierre Chasseray. Jak podkreślił, Francja zajmuje dopiero 15. miejsce w Europie pod względem bezpieczeństwa na drogach. Według danych Sécurité routière w 2024 r. na drogach Francji metropolitalnej i terytoriów zamorskich zginęły 3 432 osoby.